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      電作為綠色環(huán)保、可再生資源，從一被發(fā)現(xiàn)開(kāi)始就十分受重視。在我國(guó)，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電力工業(yè)在短時(shí)期內(nèi)得到了快速、規(guī)模巨大的發(fā)展，技術(shù)也隨之得到前所未有的提高，電網(wǎng)也因電力結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整飛速發(fā)展。然而，隨之而來(lái)的各類(lèi)故障問(wèn)題，成為了輸電線路安全運(yùn)行的巨大隱患。

      供電部門(mén)為盡可能解決線路故障問(wèn)題，組建了線路巡檢人員對(duì)輸電線路進(jìn)行人工巡邏，及時(shí)處理線路上所遇到的樹(shù)障、鳥(niǎo)巢、絕緣子污染、導(dǎo)線弧度過(guò)大、桿塔傾斜、覆冰、斷線等一系故障事項(xiàng)。然而，因氣象環(huán)境的惡化，工人巡線十分困難，加之所發(fā)生的故障極有可能是因?yàn)閷?dǎo)線上的一根草、一串滴在絕緣子串上的鳥(niǎo)糞引起，而且所發(fā)生故障位置、時(shí)間不定，排查難度大。至今，電力故障仍一直困擾著供電部門(mén)。

      線路故障指示器主要由指示燈，通信終端及監(jiān)控軟件三部分組成。作為前端設(shè)備的指示燈及通信設(shè)備，都被直接安裝于輸電線路上，指示燈直接與祼線接觸。在探測(cè)到線路發(fā)生故障信號(hào)時(shí)，指示燈便立即向通信終端發(fā)送信號(hào)并翻牌指示，通信終端再使用無(wú)線傳輸模式將信息發(fā)送到監(jiān)控中心，經(jīng)過(guò)件分析后在客服端顯示，以警示相關(guān)人員對(duì)故障點(diǎn)給予重視。

      線路故障指示器因具備體型小、易安裝拆卸、能快速反應(yīng)故障等特點(diǎn)，深受各地市供電部門(mén)的喜愛(ài)。隨著不斷地投入使用，每一次發(fā)生的線路故障，供電部門(mén)都能在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行成功搶修，不僅可以減少故障所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失，還得到了廣大用戶的一致好評(píng)。

2019年7月16日星期二

【大家風(fēng)范編輯上傳】